自動車産業において、塑性加工は大量生産に適した加工法として利用されてきました。 近年では、EV化により軽量化が一層求められています。車体重量の軽量化のため、 部品への軽量部材の適用や中空化、小型があります。その加工において、低荷重で 成形するための加工法の検討や高性能な潤滑剤や表面処理の開発を支えるための 評価試験法の開発とそれを用いたトライボ性能を評価しています。

環境対応型固体潤滑剤の密着性能の向上

熱間鍛造用潤滑剤における焼付きや摩擦の低減性能、耐熱性の向上